Железнодорожные перевозки в России

Основные преимущества перевозок грузов железной дорогой в России перед автоперевозками – это сезонная распутица, которая делает ряд регионов страны практически недоступными для автотранспорта. Ярким примером такой недостпности является дальневосточный регион, где даже для доставки грузов в деревни и села используется железнодорожный транспорт, так как многие населенные пункты расположены вне досягаемости автомобильных дорог и к ним ведет только узкоколейная железная дорога, которая и поддерживает связь жителей таких деревень с цивилизацией.

Железной дорогой можно перевозить негабаритные грузы тяжестью до 60 тонн, в то время как автомобильные перевозки по автодорогам обеспечивают транспортировку грузов лишь до 20 тонн. Железнодорожный транспорт обеспечивает перевозку строительного оборудования и строительной техники и стройматериалы всех видов. Для транспортировки каждого вида груза созданы различные виды вагонов, контейнеров и цистерн.
Транспортировка грузов железнодорожным транспортом осуществляется в любых погодных условиях, что гарантирует строгое соблюдение сроков доставки груза. Ценовая политика отечественных железнодорожных перевозчиков вполне гибкая и в итоге перевозка одного и того же груза по железной дороге обходится дешевле, чем автоперевозчиками.
К недостаткам железнодорожных перевозок в России можно отнести привязка отправителя и получателя именно к железной дороге, так как сеть железных дорог не так хорошо разветвлена, как сеть автодорог. Поэтому иногда приходится прибегать к смешанному способу транспортировки, когда груз с железнодорожной платформы перегружается на автомобильный грузовой транспорт и далее транспортируется с его помощью. Конечно, это увеличивает стоимость услуг. Еще одним недостатком транспортировки грузов с помощью железной дороги является более долгий срок доставки грузов по сравнению с автомобильным транспортом.